省商务厅厅长做客金色热线答疑 亮出降价组合牌

全省明年试点蔬菜进社区 价降10%—15%

今年前三季度，蔬菜批发价格小幅下降，但市场菜价却并不低。昨日，云南省商务厅厅长熊清华率队做客金色热线，节目中，市民、网友集中吐槽起买菜难、买菜贵的问题，熊清华一一回应，他说目前流通环节多，店铺、摊位租金高，规划布局不合理是导致买菜难、买菜贵的主要原因。

降低菜价组合牌

1、省商务厅将在公益性市场建设过程中加大政府投入力度，达到减免租金效果

2、经营管理中鼓励统一配送，开展蔬菜直销，最大限度降低流通成本

3、按就近便民原则，在居民区布局蔬菜销售点

4、加大对居民区(社区)新建的肉菜销售点的补贴，使其销售价格，低于市场平均销售价格

愁

昆明菜价咋这么贵?

市民苏先生反映，他最近到上海旅游，专门到当地农贸市场看了一下，上海的肉、蛋、蔬菜价格除了牛肉比昆明贵一点，猪肉、鸡蛋、白菜、萝卜、番茄、四季豆等等，几乎跟昆明一模一样。这就让他想不明白了：“上海的工资比我们昆明高多了，这么看昆明的菜价太高太高了，厅长能不能想想办法让菜价降下来?”

熊清华说，在同一时段内，某些品种上，昆明的菜价和上海的市价可能会出现这种情况，而且差距还不是很小。除了上海，成都有些菜价比昆明高，有些又低，这是市场一定时段之内客观存在的情况。尤其在一些鲜活的产品上，长期以来都有一种价格略微偏高的感觉，但是总体水平昆明菜价还是跌的。此外，价格本身涉及很多部门，从商务厅来看主要工作是组织货源、保证供应，从农业来讲是发展生产，而平抑物价还有物价局等等很多部门来管。商务厅将加强监控，及时发现上涨趋势和上涨幅度并提供给有关部门，共同研究采取措施，把价格问题解决好。熊清华表示，今年商务厅要治理两个方面，一就是流通环节过多，实现批发和零售对接，农业和超市的对接，减少中间环节。此外，降低流通环节费用，有企业的要限制企业，有补贴的要认真兑现。

疑

地下能建菜市场吗?

对于买菜问题，另一位昆明市民张先生在电话中反映，昆明近年来市内菜场拆得多建得少，为了买菜越跑越远，并且即使新建了一些菜场，不少还建在地下，空气差、环境差，购物感受很不好。

“该拆的拆了，该建的没建起来，这个情况是有的。”熊清华表示，在建设过程中，市场确实存在滞后和不足，尤其是拆的点集中在一起的话，点在覆盖半径上肯定就减少了。目前，商务厅正在采取措施，与城建、住建、规划等部门协调，保证一定半径内的市场布局。对是否能将菜市场建在地下这一问题，熊清华表示，他们没有出台过任何的规定，菜市场一定要建在地下，这是开发商自主决策的一个措施，当然从地下来讲，可能有些营运成本等方面的考虑。另外，将通过“蔬菜便民进社区工程”，尽量实现让大多数居民可以在家门口买菜的目标。

据介绍，“蔬菜便民进社区工程”的原型在曲靖，是一种城市共同配送体系。通过在居民集中的城区，未改造的老旧城区等地区，以企业出资、政府补贴的方式，筹集资金建立配送中心并采用农超对接的方式，减少中间环节，降低店铺租金等成本。居民就近在配送中心买的菜品，价格有望比超市和菜场便宜10%~15%，商务厅计划于2014年第一季度，在省内各个大中城市启动该项工程的建设。

诺

“今年冬春如果闹油荒，请大家批评我”

2008年，云南省遭受雨雪灾害，彼时全省出现了大面积的油荒，很多大货车司机都没有办法加到油。那么，今年会不会出现这样的情况?

“油荒油荒一说我都慌了，今年我们不会闹油荒。”熊清华解释，油荒原因之一是我省远离油源，属于市场消费的末梢，其次，云南又是西部整个成品油消费的大省，每年约消费900万吨左右。然而我省的地形地貌、交通运输方式还给成品油运输带来了困难，整个保供的压力确实很大。今年，在省委、省政府的关心下，我省已经采取了一些措施，主要是加大了储备量，现在我省的储备量是充足的，原来都在30至40万吨左右，今年已经到了50万吨，是历年来最多、最高的一年。熊清华表示，今年冬春季节，我省不会闹油荒，如果闹油荒，下一次在金色热线当中大家可以对他提出批评